Главная страница ПродукцияСвет затруднения аэропорта

Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное

Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное

  • Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное
Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Шэньси, Китай
Фирменное наименование: WelandSignal
Сертификация: ROHS, CE
Номер модели: WLS-807
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1pc
Цена: USD$999
Упаковывая детали: Каждое имеет одну небольшую коробку
Время доставки: 3-7 рабочих дней
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, западное соединение, MoneyGram
Поставка способности: 20000pcs/month
контакт
Подробное описание продукта
Источник света: супер яркое СИД Цвет: Красный, зеленый, желтый, белый
Материал: Поликарбонат, Удар-сопротивление, само-защита анти--УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО, соли и пыли Водоустойчивый: IP67
Применение: Лопасть ветра & солнечный свет затруднения для аэропорта Стандарт: ICAO, дополнение 14-ое, том я, 6-ой вариант датируемый 2013, статьи 5.3.5.28 – 5.3.5.40, диаграмма п
Высокий свет:

Солнечный конус ветра аэропорта затруднения

,

Конус ветра аэропорта ICAO

,

Windsock ICAO солнечный приведенный в действие

Лопасть ветра WLS-807 & солнечный свет затруднения

Конус ветра аэропорта (Windsock) прибор который помогает пилотам определить направление и скорость ветра. Он имеет другие цвета, предпочтительно белый и оранжевый или красный. Белые и оранжевые нашивки показывают прочность ветра. Более длинный конус ветра, более сильный ветер. Белые и оранжевые нашивки показывают скорость или прочность ветра. По крайней мере один конус ветра необходимо установить в аэропорт.

Положение лопасти ветра должно быть видимо воздушными судн в полете или в активной области, и быть нарушено воздушными потоками причиненными близрасположенными объектами.

Конусы ветра обычно установлены в центральную часть авиаполя около взлетно-посадочной дорожки, свой размер и высота зависит от спецификации изготовителя, длины взлетно-посадочной дорожки, категории аэропорта. Однако, она должна соотвествовать обеспеченные ICAO или FAA. Согласно дополнению 14 ICAO, длина windsock авиаполя должна быть по крайней мере 3,6 m и высоты 7,4 m.

Конус ветра WLS-WV-807 включает носок ветра в 12 фута, солнечный свет затруднения и солнечный внутренний прожектор. Он должен быть загорен если аэропорт обеспечивает ночные полеты. Он использован визуального для указания направления ветра для аэропортов, вертодромов, больниц, военных баз и корпоративных штабов.

 

Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное 0

КОНСТРУКЦИЯ СВЕТОВ

Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное 1

СТУДИЯ ПРОЕКТА

Дополнение 14-ое конуса ветра ICAO аэропорта затруднения идентификации направления солнечное 2

Контактная информация
Shaanxi Weland Signal Technology Co.Ltd

Контактное лицо: sales

Телефон: +8615515765508

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты

контакт

Адрес завода:Высокотехнологичный промышленный парк, город Xianyang, провинция ШЭНЬСИ, Китай.